E-Tron-Baureihe von Audi mit elektrischem Torque-Vectoring

Neuheitenvorstellung in der NZZ – Neue Zürcher Zeitung: der neue Audi E-Tron S.

Mit diesem Fahrzeug erweitert der deutsche Hersteller seine elektrisch angetriebene E-Tron-Baureihe: Der neuentwickelte Antriebsstrang spannt drei Elektromotoren zusammen und ermöglicht so ein hohes Maß an Traktion und Fahrdynamik.

An der Vorderachse arbeitet eine 124 kW starke E-Maschine. An der Hinterachse sitzen zwei Elektromotoren mit jeweils 98 kW Leistung, die getrennt voneinander je ein Hinterrad antreiben. Im Standardbetrieb ergibt dies eine Systemleistung von 320 kW. Kurzzeitig, im sogenannten Boost-Modus beim beherzten Tritt auf das Gaspedal, leistet der Antrieb eine Systemleistung von 370 kW.

Der Audi E-Tron S wird vermutlich ab 90.000 Euro kosten. Den kompletten Text können Sie auf den Seiten der NZZ lesen. Mehr Hintergrund gibt es in einem Interview mit Audi-Projektleiter Marc Baur. Er erklärt das Elektrische Torque-Vectoring. Zu lesen ist dieses Interview nach einer kostenlosen Registrierung.